Працюючи над вм'ятиною, майстер маніпулює спеціальними інструментами та робить «масуючі» рухи зі зворотного боку деталі. Спеціальні лампи освітлення дозволяє йому бачити зовнішню сторону вм'ятини, а внутрішню майстер промацує інструментом і визначає напрямок і силу необхідних рухів.
Спеціальний інструмент виготовлений в США і є набір важелів різної довжини, товщини і форми, які дають можливість працювати навіть з важкодоступними ділянками кузова.
Які вм'ятини можна видалити за допомогою цієї технології?
Практично будь-які за розмірами (від міліметрів до десятків сантиметрів) та за характером дефекту. Головне, щоб фарба не була пошкоджена. Дрібні та неглибокі подряпини в місцях дефектів успішно усуваються в ході наступного абразивно-відновного полірування.
Найбільш складними є ділянки, розташовані близько до країв капота, крила та ребрів жорсткості. Але оцінити можливість успішного ремонту може оцінити лише майстер.
Слід зазначити, що навіть якщо у автомобіля в місці дефекту порушено лакофарбове покриття, застосування технології PDR для відновлення поверхні металу дозволить провести подальше фарбування більш якісно.
Наші друзі в Криму пропонують водіям Криму видалити вм'ятину у Сімферополі.